Прибор для испытания электропневматических тормозов пассажирских вагонов П-ЭПТ -12
Технические характеристики
Режим работы |
ручной |
Род тока |
постоянный |
Номинальное напряжение питания, В |
43,5 … 50 |
Максимальный ток нагрузки, А |
10 |
Габаритные размеры, не более, мм |
355х265х185 |
Масса, не более, кг |
7,5 |
Прибор собран в металлическом корпусе 4, на наружной панели которого смонтированы амперметр 5, вольтметр 6, переключатель положений 8, выключатель 11, кнопка вольтметра 7, кнопка для проверки коротких замыканий 14, кнопка блокировки 15, кнопка включения 16. На панели имеются также сигнальная лампа 3 (ЛС), предохранители 9 и зажимы 10, 12, 13 для заземления прибора и подключения к источнику тока («+» и «-» вагонной аккумуляторной батареи АКБ). Включение прибора в электрическую цепь электропневматического тормоза осуществляется посредством штепсельного разъема 2 с проводами №1 и №2 и контактной скобой 1, которая соединяется с головкой рукава усл. № 369А вагона. На внутренней стороне откидной крышки прибора укреплена табличка с изображением принципиальной электрической схемы и номограммы.
Переключатель ПП имеет три фиксированных положения: «ОТПУСК» – отпуск тормозов, «ПЕРЕКРЫША» – перекрыша и «ТОРМОЗ» – торможение. В зависимости от положения переключателя создаются разные цепи для прохождения тока.